于20世紀60年代中期問世，即首先用于軍用飛行器結構上，50多年來先進工業鋁型材復合材料在飛機結構上的應用走過了一條由小到大、由次到主、由局部到整體、由結構到功能、由軍機應用擴展到民機應用的發展道路。LED隧道燈散熱器

塑包鋁散熱器一般利用導熱塑料本來的顏色白色和黑色，黑色塑料的塑包鋁散熱器的輻射散熱效果更好一點。導熱塑料一種熱塑性材料，材料的流動性、密度、韌性、強度都易于注塑成型，具有很好的耐冷熱沖擊循環特性，絕緣性能優良。導熱塑料輻射系數優于普通的金屬材料。

 縱觀國外軍機結構用工業鋁型材復合材料的發展歷程，大致可分為三個階段。

玻璃鋼/工業鋁型材復合材料汽車零部件主要分為三類：車身部件、結構件及功能件。LED隧道燈散熱器

鋁型材是鋁合金的一種應用產品形態，鋁合金的材料或純鋁的材料都可以叫做鋁型材。鋁型材是鋁棒通過熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁材料。常見的鋁型材有鋁板、鋁門窗、鋁天花、鋁幕墻、鋁鑄件（汽車發動機等）及航天飛機配件、機械配件、電子電器配件等都有鋁型材的影子。為了提高裝飾效果、增強抗腐蝕性及延長使用壽

車身部件：包括車身殼體、車篷硬頂、天窗、車門、散熱器護柵板、大燈反光板、前后保險杠等以及車內飾件。這是玻璃鋼/工業鋁型材復合材料在汽車中應用的主要方向，主要適應車身流線型設計和外觀高品質要求的需要，

根據國家對鋁型材門窗制定的尺寸標準，門窗框槽口的寬度和高度不超過2000mm±1.0mm，門窗框的正、側面的垂直度不超過2000mm，LED隧道燈散熱器

鋁合金是純鋁加入一些合金元素制成的，如鋁—錳合金、鋁—銅合金、鋁—銅—鎂系硬鋁合金、鋁—鋅—鎂—銅系超硬鋁合金。鋁合金比純鋁具有更好的物理力學性能：易加工、耐久性高、適用范圍廣、裝飾效果好、色澤豐富。鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量

允許偏差范圍不大于2.0mm，所有的部位尺寸都有一個偏差范圍，而且尺寸偏差越小越好，超出了規定的偏差范圍，此鋁型材門窗就屬于不合格門窗。