未來飛機特別是軍機為了進一步達到結構減重與降低綜合成本，工業鋁型材復合材料將不斷取代其他材料，用量繼續增長。美國一報告中指出：到2020年，電子散熱器鋁合金型材

一般來說，如果熱量從熱源到散熱器表面的距離小于5mm，那么只要材料導熱系數大于5時，其熱量就可導出，其余散熱就必須由熱對流來主導的了。鋁是LED燈具制作中公認的良好散熱材料。一方面是其良好的散熱系數，另一方面是其價格。鋁合金型材具有重量輕、美觀耐用、散熱率高、塑形性好等優點，在空調、冷卻器和散

只有工業鋁型材復合材料才有潛力使飛機獲得20%~25%的性能提升，工業鋁型材復合材料將成為飛機的基本材料，用量將達到65%。

風力發電子散熱器鋁合金型材

“剪裁”通過這種“剪裁可以使工業鋁型材復合材料的效率充分發揮，真正做到“物盡其用”，例如在主承力方向，可以適當增加纖維含量比例而達到提高承載能力的效果，而不需要額外增加結構的重量。

    層壓工業鋁型材復合材料各向異性的另一表現為層間性能低，在外力作用下，層與層的結合界面可能首先破壞；另外,層壓工業鋁型材復

電是綠色能源的一種，進入21世紀，在全球的發展可以說是風起云涌。工業鋁型材復合材料在新能源發展領域中的應用主要是用來制造風電機組的葉片。隨著風力發電功率的不斷提高，捕捉風能的葉片也越做越大，對葉片的要求也越來越高，葉片的材料越輕、強度和剛度越高，葉片抵御載荷的能力就越

這個原材料質量主要是指鋁型材的質量，原材料的表面質量直接影響門窗的外表美觀度和安全性能，消費者可以從下幾個方面來辨識：電子散熱器鋁合金型材

它可分為鋁-硅系、鋁-銅系、鋁-鎂系和鋁-鋅系等，具有很好的鑄造性能，是各種澆注方法制造的各種形狀的鋁合金。簡而言之，鋁型材是一種材料，鋁合金是一種金屬。

生產成本可控，散熱翼無法做薄，很難使散熱面積最大化。LED燈具散熱器常用壓鑄材料為ADC10和ADC12。

 

1、看鋁型材門窗框架表面是否有鋁屑、毛刺或油污；2、看門窗框架表面是否存在白斑、黑點、色澤不均或明顯的色差；3、看門窗框架表面是否有明顯的外傷，如裂紋、劃痕