隨著它的優(yōu)點被越來越多地認識和接受，以及使用經(jīng)驗的不斷積累，兒十年來，特別是進人21世紀以來，應用范圍不斷擴大，除航空航天領域外，在船艦、交通、能源、建筑、機械以及休閑等領域也得到了越來越多的應用。LED隧道燈散熱器

　② 硬鋁合金，屬于鋁-銅-鎂系合金，可以通過淬火、時效處理等提高強度，其耐蝕性差，用于制造飛機的大梁、擱框、空氣螺旋槳等，同時在儀表制造中也得到了應用。③ 超硬鋁合金，屬于在硬鋁合金基礎上加入鋅形成的鋁-銅-鎂-鋅系合金，可進行熱處理以提高強度，其耐蝕性較差，用于飛機上受力較大的結構件，如飛機大梁、起落

1.航空航天先進工業(yè)鋁型材復合材料的發(fā)展初衷就是為了滿足高性能航空器的發(fā)展需

對葉片提出了更高的要求，碳纖維比玻璃纖維具有更高的比強皮和比剛度，用碳纖維工業(yè)鋁型材復合材料制造大型葉片勢在必行。丹麥Vestas的V-90葉輪的葉片制造中使用了碳纖維；LED隧道燈散熱器

④ 鍛鋁合金，大多為鋁-銅-鎂硅系或鋁-銅-鎂-鎳-鐵系合金，具有良好的熱塑性和耐蝕性，在熱狀態(tài)下壓力加工性能良好，通過熱處理可獲得最佳的強化效果。主要用于航空儀表制造工業(yè)制造形狀復雜、質(zhì)量輕而且強度高的鍛件或沖壓件，如葉輪、導電輪、飛機操作系統(tǒng)的搖臂等。

但由于其價格昂貴，因此，全球各大工業(yè)鋁型材復合材料公司正在從原材料、工藝技術、質(zhì)量控制等各方面進行深入研

選用正規(guī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的鋁型材門窗，LED隧道燈散熱器

“剪裁”通過這種“剪裁可以使工業(yè)鋁型材復合材料的效率充分發(fā)揮，真正做到“物盡其用”，例如在主承力方向，可以適當增加纖維含量比例而達到提高承載能力的效果，而不需要額外增加結構的重量。

    層壓工業(yè)鋁型材復合材料各向異性的另一表現(xiàn)為層間性能低，在外力作用下，層與層的結合界面可能首先破壞；另外,層壓工業(yè)鋁型材復

門窗的質(zhì)量要從以上幾個方面包括材質(zhì)、厚度、外觀質(zhì)量來判斷，優(yōu)質(zhì)的門窗價格要比劣質(zhì)門窗貴30%，劣質(zhì)的門窗鋁型材厚度往往在1.2mm以下，其抗拉強度和抗屈服強度都不達標，安全性能沒有保障，價格相對便宜，消費者要慎重選擇，要知道便宜一定沒有好貨