第一階段大約于20世紀70年代初完成，主要用于受力較小或非承力件，如艙門、口益、整流罩以及襟副翼、方向舵等。

    第二階段由20世紀70年代末到80年代。主要用于垂尾、LED隧道燈散熱器

④ 鍛鋁合金，大多為鋁-銅-鎂硅系或鋁-銅-鎂-鎳-鐵系合金，具有良好的熱塑性和耐蝕性，在熱狀態下壓力加工性能良好，通過熱處理可獲得最佳的強化效果。主要用于航空儀表制造工業制造形狀復雜、質量輕而且強度高的鍛件或沖壓件，如葉輪、導電輪、飛機操作系統的搖臂等。

平尾等尾翼一級的次承力部件，以F-14硼/環氧工業鋁型材復合材料平尾為代表，此后F-15、F-16、F-18、

大大提高了使用壽命；三是成型方便，建造工藝簡單，建造周期短；最后是透波、透聲性好，無磁性，介電性能優良，適宜作艦艇的功能結構材料。LED隧道燈散熱器

塑包鋁散熱器一般利用導熱塑料本來的顏色白色和黑色，黑色塑料的塑包鋁散熱器的輻射散熱效果更好一點。導熱塑料一種熱塑性材料，材料的流動性、密度、韌性、強度都易于注塑成型，具有很好的耐冷熱沖擊循環特性，絕緣性能優良。導熱塑料輻射系數優于普通的金屬材料。

例如船艇依靠聲納在海上定位，測距、發現目標，作為聲納設備保護裝置的聲納導流罩，其材料要求透聲透波性好，聲波的失真畸變小，具有一定剛度和強度

散熱器種類沒有嚴格的定義，也沒有嚴格的分類方法。LED隧道燈散熱器

鋁合金是純鋁加入一些合金元素制成的，如鋁—錳合金、鋁—銅合金、鋁—銅—鎂系硬鋁合金、鋁—鋅—鎂—銅系超硬鋁合金。鋁合金比純鋁具有更好的物理力學性能：易加工、耐久性高、適用范圍廣、裝飾效果好、色澤豐富。鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量

通常根據散熱器加工方法、冷卻方法、專業用途、使用材料、使用功率、散熱器特點等分類。
（1） 按加工方法分：有插指形散熱器（板料沖壓成型）、型材散熱器（擠壓成型材）、插片散熱器、鑄造散熱器等。