2）接線：

a、摘掉艙門，LED模組路燈套件

光型—光照射到地面的形狀

光電的轉化率特別稀缺，所以光對太陽能路燈來講特別珍貴，為了最大化的利用好每一寸光，源碼一直在研究將光型合理利用，減少道路外光的浪費。最終研發(fā)出專利透鏡，對光線進行二次配光，讓光線與道路平行，提升了光的利用率。

捋順燈桿內的護套線并察看在安裝過程中是否損壞護 套線，如若損壞，則采取相應的補救措施，必要時重新穿線、安裝燈具；

b、安裝控制器：接線時注意“正”“負”極性，要求紅線接正極， 藍線接負極。 接線前應先將蓄電池電源線和組件電源線的絕緣膠布拆除并清理干凈，

五、太陽能路燈的優(yōu)點

1、節(jié)能：

太陽能路燈是利用自然界的自然光源，減少了電能的消耗；

2、安全：LED模組路燈套件

安裝燈具 ：

1）打開燈具，用 M10的內六角扳手 將螺栓松開， 然后把燈頭插到燈桿里， 調整好燈頭方向后將螺栓緊固。

2）源線正負極分別對應連接，當光源為無極燈時，對于單燈頭雙光源燈具，一路與燈頭尾部的接線端子連接，要求紅色線接正極，藍色 線接負極，另一路與鎮(zhèn)流器連接，要求紅色線接 L 端子，藍色線接 N 端子；

市電照明路燈可能存在著由于施工質量、材料老化、供電失常等多方面的原因造成的安全隱患，而太陽能路燈不使用交流電，采用的是蓄電池吸收太陽能，把低壓直流轉化為光能，不存在安全隱患；

而太陽能路燈價格相對來說比較低廉，節(jié)能環(huán)保，安裝的手續(xù)也比傳統的要簡單，同時不需要鋪設很復雜的電路，太陽能價格的構成主要有四個部分，LED模組路燈套件

安放太陽電池組件時，接線盒均處于高處，當太陽電 池組件橫放時，接線盒應向距燈桿組件近的方向靠攏；

c、根據路燈的系統電壓和太陽電池組件的電壓將太陽電池組件線接好，如路燈的系統電壓為 24V，太陽電池組件的電壓為 17V 或 18V， 就應將太陽電池組件進行串聯，串聯的方法是第一塊組件的正極(或 負極)和第二塊組件的

路燈燈頭的LED燈、路燈燈桿、電池板和太陽能路燈的控制器。現在節(jié)省資源成了全世界關注的問題，所以太陽能被發(fā)明出來給人類的生活帶來了很大的方便，