歐洲最新研制的虎式(Tiger)武裝直升機，工業鋁型材復合材料用量高達80%。X-45C無人機復合材科用量達90%以上，甚至出現了全工業鋁型材復合材料無人機，如“太陽神”(Helios)號。工礦燈鋁型材

用碳纖維工業鋁型材復合材料代替鋁制造飛機結構，減重效率可達20%~40%；由此可以看出工業鋁型材復合材料在航空航天領域內的重要地位。不僅如此，其他如汽車、海運、交通，風電等與運行速度有關的部門都會因采用工業鋁型材復合材料而大為受益。

在今后20~30年中，航空工業鋁型材復合材料將迎來新的發展時期，在飛機結構中用量的比

玻璃纖維增強聚酯樹脂和玻璃纖維增強環氧樹脂是目前制造風機葉片的主要材料，主要有E-玻璃纖維，但是，E-玻璃纖維密度較大，隨著葉片長度的增加，工礦燈鋁型材

它可分為防銹鋁合金、硬鋁合金、超硬鋁合金和鍛鋁合金等，它們具有各自的特點，應用范圍有所不同。變形鋁合金經過軋制、擠壓等熱態和冷態的壓力加工，制成板、棒、線、管等各種型材。① 防銹鋁合金，屬于鋁-錳系和鋁-鎂系合金，具有適中的強度和優良的塑性，良好的耐蝕性等，是可進行熱處理強化的鋁合金，用于制作耐蝕性好

葉片的重量也越來越大，完全依靠玻璃纖維復合櫞料作為葉片的材料已經逐漸不能滿足葉片發展的需要。例如，玻璃纖維增強聚酯樹脂的葉片，

除上述幾個領域外，工業鋁型材復合材料在機械、電氣、石化、工礦燈鋁型材

正因為LED光源自身沒有紅外線、紫外線，因此LED光源自身沒有輻射散熱功能，LED照明燈具的散熱途徑只能通過與LED燈珠板密切組合的散熱器來導出熱量。散熱器必須具備熱傳導、熱對流、熱輻射的功能。任何散熱器，除了要能快速地把熱量從發熱源傳導到散熱器的表面，最主要的還是要靠對流和輻射把熱量散發到空氣中去

體育及休閑器材等方面也得到越來越廣泛的應用，如用碳纖維工業鋁型材復合材料代替鋁合金制作復合導線的芯線，具有更輕和更耐用的特點。其他如體育休閑用品中使用的工業鋁型材復合材料例如自行車、